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Es erwarten Sie richtungsweisende Vorträge aus Politik, Forschung und Praxis.
In den Breakout-Sessions erleben Sie spannende Panel-Diskussionen und Vorträge aus der Praxis.
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Zunehmende Forderungen nach kurzfristiger CO₂-Reduktion setzen Transport- und Logistikfirmen unter Druck. Lkw elektrifizieren oder alternative Kraftstoffe wie HVO verwenden: Was ist jetzt wirtschaftlich vertretbar und verfügbar, und was wird zukunftsfähig sein? In dieser Break-Out-Session geben wir praxisnahe Entscheidungshilfen für Logistiker im Straßengüterverkehr.
Praxisbeispiele für die Planung und Umsetzung größerer E-LKW Projekten entlang der Wertschöpfungskette vom Hersteller, Spediteur bis Verlader
Öffentliche E-LKW-Ladestationen bieten weit mehr als nur das schnelle, unkomplizierte Aufladen von Elektrofahrzeugen. Diese Session beleuchtet, wie moderne Lade-Hubs die Bedürfnisse der Fahrerinnen und Fahrer erfüllen und dabei durch hohe Ladegeschwindigkeiten und Platz für Truck und Trailer bestens in den Logistikalltag eingefügt sind. Wir wollen die Vision zukünftiger Standorte und deren Ausstattung vorstellen und mit den Teilnehmenden diskutieren.
Zielgruppe: Alle, die sich für die Entwicklung und Vorteile von öffentlichen E-LKW-Ladestationen interessieren und aktiv an der Gestaltung der Zukunft des Ladens teilnehmen möchten.
Themenbereiche: E-LKW-Ladestationen, Ausstattung speziell für Logistiker, Zukunftsvisionen
Mit Book & Claim können viele Transport- und Logistikunternehmen ihre Dekarbonisierungsziele schneller und effizienter erreichen sowie die Verfügbarkeit alternativer Antriebsarten vorantreiben. Doch worauf kommt es bei der Wahl des Partners an? In dieser Break-Out-Session beleuchten Sovereign Speed & shipzero das Modell gemeinsam mit Kunden sowie Partnern und präsentieren Insights aus der Praxis.
E-LKW der 2nd Generation bieten alltagstaugliche Reichweiten und Ladegeschwindigkeiten für (fast) alle Use Cases der Logistik inkl. dem klassischen Fernverkehr. Noch fehlt es an einigen Stellen an der passenden Ladeinfrastruktur – doch der Aufbau schreitet schnell voran. Wir zeigen an einem interaktiven Routenplaner auf Basis konkreter Anfragen der anwesenden Logistiker auf, dass die Kombination aus neuen Fahrzeugen und elektrifizierten Korridoren bestens ineinandergreifen und dabei die unterschiedlichsten Einsatzzwecke bis hin zum internationalen Fernverkehr sowohl technische als auch wirtschaftlich ermöglichen.
Zielgruppe: Alle, die Logistik elektrifizieren wollen – egal ob als Verlader, Spediteur oder Fuhrunternehmer – und die Möglichkeiten der (nahen) Zukunft ganz konkret auf einer Karte abbilden möchten.
Themenbereich: Flächendeckende Ladeinfrastruktur, Elektrifizierte Logistik-Korridore, E-LKW im Fernverkehr, Interaktive Routenplanung
Der Übergang zu elektrischen LKW ist ein zentraler Baustein für eine klimafreundliche Logistik. Doch ohne die passende Ladeinfrastruktur bleiben Potenziale ungenutzt – besonders an zentralen Knotenpunkten wie Häfen. In diesem kurzen Impuls beleuchte ich die spezifischen Anforderungen für das Laden von E-LKW in hochfrequentierten Logistikzentren, zeige Herausforderungen bei der Planung und Umsetzung auf und stelle Lösungsansätze für den Aufbau einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur vor.
Um traditionelle Kraftstoffe zu ersetzen, sind alle verfügbaren nicht-fossilen Alternativen notwendig – keine darf vernachlässigt werden. Bio-LNG, gewonnen aus Agrarabfällen, ist eine solche Alternative. Bio-LNG ist bereits heute verfügbar und kann in ganz Europa hier und jetzt getankt werden. LKW-Hersteller, Biomethan-Produzenten, Infrastrukturanbieter, Kunden und Spediteure müssen dabei zusammenarbeiten, um die Energiewende im Bereich Mobilität voranzutreiben.
Die Idee klingt einfach: Diesel raus, Strom rein. Aber in der Praxis stellen sich schnell ganz andere Fragen: Welchen Lkw tausche ich zuerst aus? Wie lade ich das Ding? Rechnet sich das überhaupt – und wenn ja, wann?
Und wer einmal angefangen hat, denkt bald größer: Wie komme ich von einem einzigen E-Lkw zu einem vollständig elektrifizierten Fuhrpark? Wieviel Strom brauche ich dann am Depot? Muss ich mit meinem Energieversorger sprechen – oder gleich mit dem Netzbetreiber? Brauche ich Speicher, um Lastspitzen zu vermeiden? Und wer hilft mir eigentlich bei all dem?
In meinem Vortrag zeige ich, wie man genau diese Fragen Schritt für Schritt angeht – aus der Praxis, mit klaren Antworten, und ohne die rosa Brille. Denn Dekarbonisierung ist kein Hype. Sie ist ein Projekt. Und wie jedes Projekt braucht sie gute Planung, echte Partner – und den Mut, anzufangen. Zielgruppe: Spediteure & Versender Relevante Keywords/Themenbereiche: Depotelektrifzierung, Elektrolkw, Lastgang, Strombedarfsprognose, Ladeinfrastrukturplanung
Logistiker sollen ihre CO2e-Emissionen transparent ausweisen. Doch welche Daten werden tatsächlich benötigt? Wie erhalten Unternehmen Zugang zu den Daten, und wie verarbeiten sie diese korrekt? In dieser Break-Out-Session geben wir einen praxisnahen Überblick über aktuelle Anforderungen, präsentieren eine konkrete Methode zur Emissionsmessung und zeigen, wie sich Logistikdienstleister effizient aufstellen.
Die Antwort auf alle Herausforderungen der Stadtlogistik. Der vollelektrische Renault Trucks Oxygen hebt die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer auf ein neues Level.
In der tieferen Kabine ist der Fahrer näher dran am Geschehen auf der Straße und hat einen besseren Überblick, was vor und neben ihm passiert. Kameras auch an der Rückseite des Fahrzeugs ersetzen die Rückspiegel und steigern die Rundum-Sicht auf echte 360°. Und die Schiebetür auf der Beifahrerseite sorgt auch beim Fahrer für eine erhöhte Sicherheit beim Ein- und Aussteigen an Verkehrsknotenpunkten. Der Renault Trucks Oxygen ist designed für die Umwelt, die Stadt und alle, die in ihr unterwegs sind.
In unserer Expo-Area bieten wir innovativen Startups aus den Bereichen Logistik, Transport und neue Technologien eine Bühne, um ihre zukunftsweisenden Lösungen zu präsentieren. Hier treffen kreative Köpfe auf Entscheidende, Visionen auf Praxis und Technologie auf reale Herausforderungen.
Wir freuen uns, mit starken Partnern an unserer Seite zusammenzuarbeiten: der Logistik-Initiative Hamburg und dem Digital Hub Logistics & Commerce. Auch Dank der Unterstützung und Expertise unserer Kooperationspartner ist die Zukunft Transport eine Plattform, auf der Innovationen entstehen, Netzwerke wachsen und die Zukunft der Logistik aktiv gestaltet wird. Wir danken der Logistik-Initiative Hamburg und dem Digital Hub Logistics & Commerce für die partnerschaftliche Zusammenarbeit
Als eines der führenden Netzwerke der europäischen Logistikbranche setzt sich die Logistik-Initiative Hamburg für Innovation, Nachhaltigkeit und die Stärkung des Logistikstandorts Hamburg ein. Mit über 500 Mitgliedern aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik fördert sie den Austausch, die Entwicklung neuer Ideen und die Umsetzung zukunftsweisender Projekte. Ihr Engagement macht Hamburg zu einem Hotspot für Logistiklösungen von morgen.
Der Digital Hub Logistics & Commerce verbindet Startups, etablierte Unternehmen und Forschungseinrichtungen, um gemeinsam digitale Innovationen für die Logistik und den Handel zu entwickeln. Der Hub bietet Raum für kreative Zusammenarbeit, unterstützt junge Unternehmen beim Markteintritt und bringt neue Technologien in die Praxis. So entstehen innovative Geschäftsmodelle, die den Wandel der Branche aktiv mitgestalten.
Zunehmende Forderungen nachkurzfristigerCO₂-Reduktionsetzen Transport-und Logistikfirmen unter Druck. Lkw elektrifizieren oder alternative Kraftstoffe wie HVO verwenden:Was ist jetzt wirtschaftlich vertretbar und verfügbar, und was wird zukunftsfähig sein?
In dieser Break-Out-Session geben wirpraxisnaheEntscheidungshilfen für Logistiker im Straßengüterverkehr 2025
